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鋼價漲幅趕不上礦價漲幅產能過剩或加重鋼價風險 |
| 我公司長期供應鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管 |
關注鐵礦石漲價
上周，國內各主要品種鋼材價格延續上漲趨勢，但上漲速度和力度已然放緩。國內鋼材綜合指數上漲3.69%，上漲幅度較前一周下降1.05個百分點。
從基本面看，行業基本情況并未發生改變，建筑用鋼需求增加與原材料成本的上漲仍是支持近期鋼材價格上漲的主要動力。不過，短期內市場價格漲幅過快也加強了貿易商的出貨意愿，以上海地區HRB33520mm螺紋鋼價格走勢為例，目前市場價格相對2月初上漲幅度約為17.1%，隨著現貨市場價格的進一步走高，前期低價進貨的貿易商套現意愿加強。
據此，我們判斷，短期內現貨市場價格上漲的趨勢不會發生變化，但波動的風險正在加大。
上周，鐵礦石行業平均價格連續第四周上漲，周漲幅6.81%，較前一周增加4.1個百分點，上漲速度進一步加快。由于近期現貨市場價格持續上漲，國內鋼企產能利用率始終維持在較高的水平，原材料庫存量下降，未來采購力度將有所加大，這將推動國內現貨市場價格的繼續上漲，我們判斷，短期內國內鐵精粉市場價格仍將維持在高位。
值得一提的是，恰在上周末（10日和11日），我們參加了中國投資協會組織的“‘十二五’時期中國經濟形勢與產業發展思路”報告會，其中與鋼鐵相關的要點如下：
（1）大家對于行業主要問題的觀點比較一致，目前原材料價格上漲的幅度超過產品價格上漲幅度，部分品種可以通過提價實現向下游行業的轉移，但行業整體毛利率空間仍將被壓縮。
（2）近期產量增長速度過快，盡管鋼材價格持續上漲，但同時風險也在累積。我國目前正處在工業化、城鎮化的高速發展時期，屬于典型的投資拉動用鋼需求，鋼鐵行業階段性的產能過剩是不可逾越的。
（3）預計今年國家將繼續加大對落后產能淘汰的力度（此前工信部曾表示，2010年至2011年兩年間計劃淘汰1億噸煉鐵產能），產能淘汰的任務劃分到各個省市，并將實施效果與地方政府政績掛鉤，以保證措施的執行力度。不過，我們也認為，產能實際得到縮減的絕對量很有可能小于此前我們的預期。 |
| 來自：無縫鋼管專營公司 http://m.comfortable-route.com |
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