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     長春鋼價每噸普漲近百元

    我公司長期供應鋼管無縫鋼管、厚壁鋼管
    長假過后的鋼管價格好像坐了過山車,在經歷了一連串陰跌不止的行情后,終于迎來反彈行情。18、19日,長春建筑鋼材每噸普漲近百元。

      專家指出,四季度總體上鋼價可能會有一定幅度的上漲,上漲的幅度主要取決于特礦石成本提高的幅度,區域震蕩仍將延續。

      無縫鋼管銷售商45萬元囤鋼

      長春無縫鋼管銷售商王洪林有點忙,盡管鋼價剛上揚兩天,他卻仿佛嗅到了明年春天財富的味道,囤鋼便成為他這兩天的頭等大事。

      “國外的鐵礦石近來嚷嚷著要漲價,后期市場究竟會有怎樣的表現,大家也均在觀望。止跌反彈似乎是一個積極的信號,作為沙鋼的長春代理商,我始終堅信,明年的行情一定不會像今年這樣混亂了,這兩天掏出了45萬元囤鋼,等到明年春季出售,應該能賺到錢。”王洪林自信地告訴記者。

      而在長春凱旋路鋼材市場八號廳內,鋼鐵貿易商孫女士表達了囤鋼的想法。她說:“今年搞鋼鐵的沒幾個賺到錢的,價格不穩成了其中重要的原因。就社會需求量而言,供求矛盾持續凸顯,表現為市場需求動力不足。但物極必反,下一輪大規模反彈肯定不遠了,明年鋼價一定是要上行的。目前我正在組織資金,盡快在第四季度囤些鋼材,以備來年漲價影響收益。”

      建筑淡季影響鋼價穩定

      隨著冬季的日益臨近,建筑市場的熱度也即將退去。近期由于期貨市場的帶動,現貨市場也出現了谷底攀升的行情。

      業內人士胡先生表示,國內市場特別是東北,鋼材價格受季節性影響較為明顯,和南方市場略有不同,建筑周期相對較短,第四季度價格上有不規則調整。其次,社會上二次去庫存化、鋼鐵企業的重組、國家投資方向的轉變,都會在本季度予以顯現,開發商眼中的‘銀十’效應一過,鋼鐵商收益將大受影響,有價無市的市場,價格是不會穩定的。

      靠供求關系難以支撐鋼價上漲,從眾多鋼廠近期的行動不難看出,在有邊際利潤的情況下,鋼企減產的可能性很小,一些廠家會延長維修周期控量保價,以維系多數鋼企的整體利益。“就目前行情而言,鋼價短時間內不會穩定,仍有波動空間。”胡先生說。

      震蕩仍為主線價格難創新高

      鋼材市場近期的變化,究竟是由什么原因造成的,未來的走勢又將如何?記者就上述問題采訪了天富期貨趙國域博士。

      他認為,鋼價這兩天的上漲,主要是受發達國家經濟復蘇和美元貶值影響。此外,市場預期明年鐵礦石將會漲價。從本月中旬起,中鋼協和力拓等三大鐵礦石生產商談判,商議明年價格。有消息稱,明年鐵礦石可能較今年上漲25%-30%,焦煤價格也將大幅上漲,這都成了鋼價上漲的原因。

      他同時表示,鋼材產能過剩,仍是鋼鐵業目前的真實寫照。本輪鋼價上漲之后,隨后應該有個回調期。長期來看,在成本推動下,鋼價將上升,但重新創出新高的可能性微乎其微。

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